كشف محافظ دمشق “ماهر مروان إدلبي” عن دخول أكثر من 200 باص نقل داخلي تعمل على الكهرباء خلال 4 أشهر لتخديم عدد من خطوط العاصمة.
وفي تصريح ل”الوطن” خلال الجلسة الحوارية مع الإعلاميين في مدينة الياسمين أشار المحافظ إلى أنه سيتم العمل على تنظيم خطوط النقل وطرح الباصات الكهربائية ذاكراً الإعلان عن عروض لاستقدام باصات صديقة للبيئة خلال الأشهر القادمة بما يليق بالمواطنين.
بالمقابل كشف مدير المؤسسة العامة لنقل الركاب “عمر قطان” ان المرحلة الأولى من تشغيل باصات النقل الداخلي الكهربائية داخل دمشق ستقتصر على ما سماها “الخطوط الرئيسية التي تخدم مناطق واسعة وفي عمق المدينة”. وستشمل “باب توما – جسر الحرية وخط مهاجرين – صناعة وخط سومرية – كراجات”.
وعزا “قطان في تصريح إعلامي سبب اختيار هذه الخطوط نظراً لكثافة الركاب وحاجة هذه المحاور إلى وسائل نقل حديثة وصديقة للبيئة بما يسهم في تخفيف الازدحام وتقليل الانبعاثات داخل العاصمة.
وحسب “المعلومات الرسمية” تضم دمشق حاليا نحو 43 خط نقل داخلي، إذ تعمل المؤسسة على دراسة كل خط على حدة لتحديد مدى ملاءمته للباصات الكهربائية سيما ان بعض الخطوط تتناسب مع هذا النوع من الباصات من حيث المسافة والانحدارات والحمولات بينما توجد خطوط أخرى لا تزال أكثر ملاءمة للباصات العاملة على الديزل.
هذا ومن المقرر أن يتم التحول نحو النقل الكهربائي بشكل تدريجي بحيث يتم إدخال المزيد من الخطوط الكهربائية مستقبلاً بالتوازي مع تطوير البنية التحتية اللازمة لشحن وتشغيل هذه الباصات.
وكانت المحافظة قررت الاعتماد على باصابات النقل الداخلي العاملة على “الكهرباء” لأول مرة في العاصمة من خلال مزادات علنية.
