وزارة الخارجية والمغتربين: ترحب الجمهورية العربية السورية بتولي رئيس جمهورية العراق نزار آميدي مهامه كما ترحب بتعيين علي الزيدي رئيساً لمجلس الوزراء وتكليفه بتشكيل الحكومة الجديدة

الرئيس أحمد الشرع يستقبل اليوم في قصر الشعب وفدًا فلسطينيًا برئاسة نائب الرئيس الفلسطيني حسين الشيخ لبحث سبل تعزيز العلاقات الثنائية بين البلدين بما يخدم مصالح الشعبين الشقيقين

وزارة الداخلية: وفد من الوزارة يشارك في ندوة علمية بعنوان “النشر والأمن – دور صناعة النشر في تعزيز الوعي المجتمعي والأمن الفكري”، المقامة في مقر منظمة الإيسيسكو بالعاصمة المغربية الرباط بالتعاون مع جامعة نايف العربية للعلوم الأمنية

ترامب: إيران تنهار وتطلب فتح هرمز سريعاً

حاكم مصرف سوريا المركزي: أنهينا اليوم اجتماعاً مثمراً مع البنك المركزي الألماني حيث تم الاتفاق على البدء بتطبيع العلاقة معه كخطوة تفتح الباب أمام تطبيع العلاقات بين القطاعين الماليين في سوريا وألمانيا

المزيد

‫آخر الأخبار:‬

حركة صادرات الخضر للخليج جيّدة.. ولا ارتفاع على أسعار النقل بالشاحنات بين المحافظات

اقتصاد الوطن
‫شارك على:‬
20

نفى نائب رئيس لجنة تجار ومصدري الخضر والفواكه بدمشق محمد العقاد في تصريح لـ “الوطن” وجود أي تغيير على أجور نقل الشاحنات المُحمّلة بالخضر والفواكه من المحافظات المنتجة مثل درعا واللاذقية وطرطوس إلى سوق الهال بدمشق، مؤكداً أن أجور النقل ثابتة ولم تشهد أي زيادة أو نقصان بالسعر قياساً لأسعارها خلال العام الماضي.

وأوضح العقاد أنه على الرغم من توافر مادة المازوت وانخفاض سعرها قياساً بالعام الماضي إلا أن الطلب الزائد على سيارات النقل تسبّب بعدم انخفاض أجورها، معتبراً أنه ،ورغم عدم انخفاض الأجور، فإنها تعتبر مقبولة قياساً للمسافة المقطوعة والتكاليف الحالية.

ولفت إلى أن أجرة سيارة النقل المُحّملة بكمية 10 أطنان من الخضر والفواكه من درعا إلى دمشق تتراوح بين 700 ألف ومليون ليرة، بحسب بعد المسافة عن المنطقة التي سيتم توريد الخضر منها إلى العاصمة، في حين أن أجرة السيارة من الساحل السوري إلى دمشق ليست محددة خلال الفترة الحالية بسبب قلة توريدات الخضر والفواكه من الساحل، مرجحاً ألا تقل عن 1.5 مليون ليرة مع بداية موسم الحمضيات كما كانت خلال العام الماضي .

وبخصوص أجور البرادات المُحمّلة بالخضر والفواكه، والتي تذهب إلى دول الخليج والعراق، قال العقاد: إنه لا يمكن تحديدها بدقة وهي تتغير يومياً بحسب توافر البرادات والمسافة إلى مقصدها، لافتاً إلى ان أجرة البراد الذي يقوم بالمناقلة مع براد آخر عند الحدود مع العراق أو الأردن تختلف عن أجرة البراد الذي يذهب ترانزيت إلى مقصده في دول الخليج على سبيل المثال .

وختم بالقول: إن حركة الصادرات إلى دول الخليج جيّدة ولا يوجد أي عقبات، منوهاً ًبالتسهيلات المُقدّمة على الحدود.