المركز الوطني للزلازل: هزة أرضية شدتها 3,8 درجات على ‏مقياس ريختر ضربت شمال حلب بنحو 125كم الساعة الواحدة و12 دقيقة ‏ظهراً

مديرية إعلام دير الزور: إدارة منطقة البوكمال تعلن خروج محطة الصالحية عن الخدمة بسبب ارتفاع منسوب مياه نهر الفرات

وزارة الطاقة: إعادة محطتي مياه درنج والجلاء في دير الزور إلى الخدمة بعد استكمال الأعمال الفنية اللازمة

مديرية إعلام الرقة: عودة محطة مياه الشرب في قرية شمس الدين بريف ‏المحافظة إلى الخدمة بعد توقفها بسبب ارتفاع منسوب مياه نهر الفرات

أحمد الهلالي:في إطار متابعة الفريق الرئاسي لتنفيذ اتفاق 29 كانون الثاني تم اليوم إخلاء سبيل 28 مقاتلة من قسد ليتجاوز عدد المخلى سبيلهم أكثر من1200

مصرف سوريا المركزي يعلن تمديد مهلة استبدال العملة القديمة لمدة 30 يوماً إضافية

ترمب: المبعوث توم براك سيكون مبعوثا رئاسيا خاصا إلى سوريا وإلى العراق أيضا

المزيد

‫آخر الأخبار:‬

تفعيل محطتي انطلاق ركاب في حلب قريباً

‫شارك على:‬
20

سيغدو بمقدور سكان حلب السفر قريباً إلى الريف الشرقي عبر محطة الانطلاق المخصصة للريف الذي عاد أكثر من 600 ألف من قاطنيه إليه، كما سيتمكن مستخدمو تكسي الأجرة من السفر عبرها قريباً أيضاً إلى باقي المحافظات السورية من خلال محطة انطلاقها الرئيسية لاختصار مدة السفر بدل استقلال بولمانات النقل.

وأوضح مصدر في لجنة نقل الركاب في محافظة حلب لـ “الوطن أون لاين” أن اللجنة اقرت اليوم السبت، في اجتماعها برئاسة محافظ حلب حسين دياب، تفعيل الكراج الشرقي الواقع في حي قاضي عسكر في الشطر الشرقي للمدينة خلال الأسبوع القادم ليتسنى لأهالي الريف الشرقي للمحافظة السفر عبره إلى ريفهم المأهول بعد أن أغلق الكراج خلال الحرب لنحو 7 سنوات بعد سيطرة المسلحين عليه وعلى الريف الشرقي.

وكانت توجيهات المحافظة صدرت قبل شهرين بإجراء أعمال الصيانة اللازمة للكراج الشرقي الذي كان يعد من أكثر محطات انطلاق الركاب حيوية قبل الحرب ويؤمه سكان ريف حلب الشرقي وأهالي المحافظات الشرقية مثل الرقة ودير الزور والحسكة.

كما قررت “نقل الركاب” إعادة تفعيل كراج ساحة الكرنك في مركز المدينة والمخصص لسيارات التكسي العاملة على الخطوط الخارجية في مدة أقصاها 10 أيام، ما يعيد الحركة والنشاط للكراج والمنطقة ويسهل على الركاب الانطلاق إلى باقي المحافظات مثل حماة وحمص ودمشق والساحل السوري.

ومن القرارات المهمة للجنة، بحسب المصدر، تشكيل لجنة فنية لدراسة واقع شركات الاستثمار المتخصصة في مجال النقل الداخلي بحلب والتي ترد شكاوي عديدة بحقها لجهة قلة عدد باصاتها العاملة في المدينة وعدم التزامها بخطوطها وفق ما هو مقرر لها.

ومن مهام اللجنة المشكلة التأكد من تشغيل شركات استثمار النقل الداخلي بما يكفي من باصات في كل خط من خطوطها الملزمة لها ومدى جودة وصلاحية الباصات للاستخدام والتزامها بتسعيرتها المحددة على أن تفرض العقوبات المنصوص عليها بحق الشركات المقصرة والمخالفة.

وكانت حلب فعلت محطة انطلاق الراموسة المخصصة لبولمانات النقل إلى المحافظات السورية قبل 5 أشهر بينما تنطلق تكاسي الخطوط الخارجية من جانب المحطة أو من محطة أخرى في حي صلاح الدين على طريق الراموسة غير مرخصة أصولاً.

حلب- الوطن أون لاين