تتجه الشركة السورية لصناعة السيارات «SCAI» نحو بناء شراكة جديدة مع شركة «Yutong» الصينية في خطوة مهمة تعيد رسم ملامح قطاع النقل والصناعة في سوريا، ولا تقوم على إنتاج المركبات فحسب، بل على تأسيس منظومة صناعية تستند إلى التكنولوجيا ونقل الخبرة وتطوير القدرات المحلية.
وحول أهمية ذلك أكد المدير التنفيذي للشركة السورية لصناعة السيارات وليد سحاري في تصريح خاص لـ”الوطن” إن الاتفاقية مع «Yutong» تمثل بداية مرحلة مختلفة في قطاع المركبات، مشيرا إلى أن الرهان الأساسي لا يتمثل في إنشاء خطوط إنتاج فقط، وإنما في امتلاك المعرفة التي تمكن سوريا من تطوير هذه الصناعة وإدارتها مستقبلا.ً.
وأوضح سحاري أن المشروع يهدف إلى الانتقال تدريجياً من نموذج يعتمد على استيراد المركبات أو عمليات التجميع المحدودة إلى نموذج إنتاجي أكثر تكاملاً، يقوم على إدخال التكنولوجيا وتطوير الخبرات المحلية وربط الصناعة السورية بالتوجهات العالمية الحديثة في قطاع النقل.
وأضاف إن التعاون مع «Yutong» يجمع بين خبرة دولية واسعة في هندسة وتصنيع الحافلات وإدارة العمليات الإنتاجية، وبين قدرات «SCAI» في مجالات المركبات الكهربائية والأنظمة الإلكترونية والتقنيات الرقمية، بما يخلق منصة قادرة على تطوير حلول مركبات تتناسب مع احتياجات السوق.
وأكد سحاري أن القيمة الحقيقية للمشروع تكمن في الجانب المعرفي، إذ تشمل الاتفاقية برامج لنقل الخبرات وتأهيل الكوادر السورية في مراحل متعددة، من التصميم والهندسة والتصنيع، وصولاً إلى مراقبة الجودة والصيانة وخدمات ما بعد البيع، بهدف تكوين جيل من المتخصصين القادرين على قيادة هذا القطاع.
وأشار إلى أن صناعة السيارات لا تبنى داخل المصنع وحده، بل تحتاج إلى شبكة واسعة من الشركات والموردين والخدمات المساندة، لافتاً إلى أن المشروع يمثل نواة يمكن أن تتوسع لتشمل الصناعات المغذية، وتطوير المكونات المحلية، ومراكز البحث والتطوير والحلول الهندسية المرتبطة بالمركبات.
وتأتي هذه الخطوة في وقت تسعى فيه سوريا إلى جذب استثمارات جديدة في قطاع السيارات، حيث سبقتها مذكرة تفاهم مع شركة «WOX AUTOMOBILES» التركية تضمنت بحث فرص تصنيع وتجميع المركبات محلياً، ودراسة إدخال تقنيات السيارات الكهربائية والهجينة.
وبحسب سحاري، فإن مستقبل صناعة المركبات يتجه بسرعة نحو الكهرباء والرقمنة والأنظمة الذكية، ما يجعل الاستثمار في هذه المجالات فرصة لبناء قطاع يعتمد على المعرفة وليس فقط على الإنتاج التقليدي.
ويعتبر الصندوق السيادي السوري المشروع استثماراً طويل الأمد يتجاوز فكرة إنشاء منشأة صناعية، ليشكل بداية لبناء قطاع اقتصادي جديد قادر على خلق فرص عمل نوعية، وتطوير المهارات، وجذب شراكات دولية تدعم إعادة بناء القدرات الإنتاجية.
وختم سحاري بالقول إن الهدف النهائي هو تأسيس صناعة مركبات تمتلك مقومات التطور والاستمرار، بحيث لا تكون سوريا مجرد سوق للمركبات، بل طرف قادر على المشاركة في إنتاجها وتطوير تقنياتها.
