كشف مدير عام مؤسسة الطيران المدني باسم منصور أنه يوجد ثلاث شركات مشغل جوي وطنية في مراحل الترخيص الفعلي، وأن منها ما وصل إلى المرحلة الأخيرة من الترخيص، معلناً عن وجود ما يزيد على 20 شركة تقدمت بطلبات للحصول على ترخيص.
وأصدر وزير النقل علي حمود قراراً اشترط وجود شهادة تسجيل شركة لترخيص الطيران وفق القوانين والأنظمة النافذة في سورية، وألا يقل رأسمال الشركة عند التأسيس عن 500 مليون ليرة من دون ثمن الطائرات.
وفي تصريح لـ«الوطن» بيّن منصور أنها جاءت بناء على الملاحظات والصعوبات التي كانت تعانيها شركات الطيران الراغبة في الترخيص، مشيراً إلى أن القرار تضمن شرطاً يمنع التنازل عنها إلا بموافقة المؤسسة، كما تم وضع رسوم على إدخال شركاء بهدف ضمان عدم الاتجار بشهادة المشغل الجوي بما يضمن حقوق الدولة ولضمان أن يكون الترخيص بشكل فعلي وليس بهدف المتاجرة.
وأوجب القرار أن تكون الطائرة التي ينوي المستثمر المشغل تشغيلها بقصد الحصول على شهادة المستثمر الجوي مملوكة أو مستأجرة بقصد الشراء ومسجلة في السجل الوطني السوري للطائرات وحائزة شهادة صلاحية طيران سارية المفعول مقبولة أو معتمدة من المؤسسة، في حين لا يجوز خروجها عن الخدمة إلا بموافقة مسبقة من المؤسسة وخلاف ذلك يعتبر ترخيص الطيران ملغياً.
الرأسمال لا يقل عن 500 مليون ليرة من دون ثمن الطائرات … منصور: 20 شركة مشغّل جوي تقدمت بتراخيص و3 في المراحل الأخيرة
![](https://alwatan.sy/wp-content/uploads/2018/11/Alwatan-1.jpg)