تصاعدت حدة التوتر بين الولايات المتحدة وإيران، مع إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن بلاده لم تنته بعد من هجماتها على إيران، بالتزامن مع بدء الجيش الأمريكي موجة جديدة من الضربات، فيما أبدى وزير الخارجية ماركو روبيو استعداد واشنطن للحوار مع طهران، وسط تراجع حاد في حركة الملاحة عبر مضيق هرمز واتساع نطاق المخاطر التي تهدد طرق التجارة والطاقة في المنطقة.
ونقلت وكالة “فرانس برس” عن ترامب قوله: “إذا غادرنا الآن، فستحتاج إيران إلى ما بين 15 و20 عاماً لإعادة البناء، لكننا لم ننهِ عملنا على الإطلاق.. لن نغادر الآن”، في تصريحات جاءت بعد تجدد الهجمات الأمريكية على إيران في السابع من الشهر الجاري، عقب استهداف طهران سفناً في مضيق هرمز، وفق الرواية الأمريكية.
وفي موازاة التصعيد العسكري، أكد وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو اليوم الأربعاء أن واشنطن منفتحة على الحوار وتسوية الخلافات مع إيران، مشيراً إلى أن طهران لا تقدم، بحسب قوله، مؤشرات جادة للبدء بمفاوضات حقيقية.
ونقلت وكالة “رويترز” عن روبيو قوله خلال اجتماع مع نظرائه من دول رابطة جنوب شرق آسيا “آسيان” في مانيلا: إن الولايات المتحدة مستعدة للتفاوض وتجاوز الخلافات مع طهران في حال توافرت الجدية لدى الطرف الآخر، مشدداً على أن بلاده ستتخذ كل الإجراءات اللازمة لحماية مصالحها ومصالح حلفائها.
وبالتزامن مع هذه التصريحات، أعلن الجيش الأمريكي فجر اليوم الأربعاء بدء موجة جديدة من الضربات الجوية ضد إيران للمرة الحادية عشرة على التوالي، بتوجيه من القائد الأعلى للقوات المسلحة.
وقالت القيادة المركزية الأمريكية “سنتكوم” في منشور على منصة “إكس”: إن هدف الضربات هو إضعاف القدرات العسكرية الإيرانية التي تُستخدم، وفق زعمها، في استهداف السفن التجارية والطواقم المدنية العابرة لمضيق هرمز.
وفي ظل استمرار التصعيد، أظهرت بيانات شركة “كبلر” المتخصصة في تتبع حركة الشحن تراجعاً جديداً في حركة السفن عبر مضيق هرمز، أحد أهم الممرات البحرية للطاقة في العالم.
ونقلت “رويترز” عن الشركة أن ثلاث سفن شحن فقط عبرت المضيق أمس، موضحة أن سفينة البضائع العامة “كايزر” غادرته محملة بالبضائع، بينما دخلت ناقلة البضائع السائبة الجافة “إتش 7 إس.إم.بي 8” فارغة تمهيداً لتحميل شحنة في الخليج.
وفي البحر الأحمر، غيّرت ناقلتان تحملان نفطاً خاماً سعودياً إلى آسيا مسارهما أثناء توجههما نحو مضيق باب المندب أمس، عقب تهديدات من ميليشيا الحوثيين المتحالفة مع إيران، والتي زعمت فرض حظر على مرور شحنات النفط السعودية عبر المضيق.
ويشير تراجع حركة السفن في مضيق هرمز وتحويل مسارات ناقلات النفط في البحر الأحمر إلى اتساع التداعيات الأمنية للصراع الأمريكي الإيراني، بما ينذر باضطراب حركة الشحن والطاقة عبر اثنين من أهم الممرات البحرية الحيوية في العالم، ويزيد الضغوط على حركة التجارة الدولية وأسواق الطاقة.
الوطن – أسرة التحرير
