تبدو أزمة النقل في القنيطرة مركبة ومعقدة، فمع فقدان مادة المحروقات من المحطات وتوفرها في السوق السوداء امتنع عدد كبير من أصحاب المركبات الخاصة “السرافيس” من العمل بحجة أن الأجرة “التسعيرة” التي حددتها المحافظة غير عادلة وغير منصفة ولا تتناسب مع النفقات والتكاليف التي يتكبدها صاحب المركبة، ما أدى إلى ضرر كبير بطلاب الجامعات وتعطل أعمال المواطنين.
وأكد أحد الطلاب أن الامتحانات بدأت في كلية الآداب بجامعة دمشق، وما يحدث من غياب مادة المحروقات وامتناع أصحاب ( السرافيس ) عن العمل بسبب الاعتراض على التسعيرة التي تم إصدارها من المحافظة وقطع الطريق أمام وسائط النقل الأخرى الراغبة بالعمل، الأمر الذي حرم عدداً من الطلاب من تقديم امتحاناتهم في دمشق، وكذلك تعطيل مصالح وأعمال المواطنين، حيث ما نسبته 70 بالمئة من أبناء القنيطرة يدرسون و يعملون بدمشق، عدا عن حرمان المرضى من مواعيد عملياتهم ومعايناتهم، وما نتج عنه من أضرار كبيرة بالمصلحة العامة، الأمر الذي يستوجب اتخاذ إجراءات رادعة بحق أصحاب السرافيس العاملة على خط القنيطرة – دمشق التي توقفت عن العمل بشكل مفاجئ ودون سابق إنذار.
واعتبر أحد أبناء القنيطرة أن هناك اتفاقاً بين العديد من أصحاب المحطات والباعة في السوق السوداء، متهماً هذه المحطات والباعة بالتلاعب على حساب المواطن وبيع الليتر ما بين 20 – 25 ألف ليرة.
من جهته أكد مدير النقل الداخلي بالقنيطرة “علي الخالد” أن تسعيرة “السرافيس” وضعت وفق معايير مدروسة من لجنة مختصة وهي عادلة ومنصفة وتم الأخذ بالحسبان مصلحة صاحب المركبة والمواطن، كما تمت مراعاة تكاليف ونفقات المركبة، إضافة إلى مراعاة تحديد راتب للسائق ورسوم سنوية للمركبة.
وفي تصريح لـ”الوطن” لفت “الخالد” إلى أن محروقات القنيطرة أعلنت عن عودة توفر مادة البنزين في محطة سادكوب الحكومية، والمحطة تواصل تقديم خدماتها للمواطنين على مدار الساعة لضمان تلبية الاحتياجات وتسهيل حصولهم على المادة.
