دعا أعضاء نقابة عمال النقل البري والسكك الحديدية بحماة، قي مؤتمرهم السنوي الذي عقدوه اليوم في صالة اتحاد العمال، إلى ضرورة التدقيق على عمل بعض محطات الوقود التي تتلاعب بالعدادات، ولاسيما بعد ملاحظة وجود نقص في الكميات المعبأة للسرافيس ، وفك ارتباط آليات النقل بمحطات معنية للتزود بالوقود بعد تطبيق نظام التعقب الجغرافي وإعادة المعايرة، وتشكيل لجنة لضبط أسعار قطع الغيار في المنطقة الصناعية، ودراسة واقع خطوط النقل الداخلي وتوزيعها بشكل عادل وتقييم كل الخطوط ضمن مدينة حماة الني تعمل فيها 840 آلية، وتوقف بعض البطاقات للآليات في أيام العطل وخاصة يوم الجمعة، وزيادة كميات البنزين للسيارات العاملة على خطوط النقل الخارجي، وتعويض أصحاب السيارات العاملة على الخطوط الخارجية والتي تعرضت لاعتداءات إرهابية والتدمير من دون الحصول على أي تعويض، وعدم التأخر في صرف أجور سيارات نقل البضائع من قبل شركات ومؤسسات القطاع العام.
وأكد رئيس اتحاد العمال مازن عطورة أن كل القضايا المطروحة موضع اهتمام ومتابعة.
ومن جهته ذكر رئيس مكتب النقابة خالد سعيد الحلبية ، أنه من الضروري تعديل تعرفة الركوب للنقل الداخلي أسوة بالمحافظات ومعايرة نظام GPS لسيارات النقل الداخلي والخارجي تبعاً للخطوط وعدد الركاب.
وكذلك التدقيق على عمل محطات الوقود والعدادات ، ومعالجة موضوع المخالفات للسيارات خارج القطر وزيادة كميات البنزين.
وبيَّنَ بأنه تم تعديل تعويضات صندوق المساعدة الاجتماعية بزيادتها بنسبة 50 بالمئة من نهاية الخدمة والزواج والولادة والوفاة وعمليات جراحية.
مدير النقل الداخلي بحماة محمد صقر دعا إلى فك ارتباط الآليات بمحطات معنية وأن تكون التعبئة في سائر المحطات وإعادة دراسة التعرفة بما يتناسب مع الكلف الحالية.
حماة- مراسل الوطن
