خطة لتحويل طريق الدريكيش طرطوس إلى أوتوستراد

| طرطوس – الوطن

الفاجعة المرورية التي حدثت الأسبوع الفائت على طريق عام طرطوس الدريكيش أعادت بقوة إلى الأذهان السؤال الذي بدأ يتطاير في الأروقة حول مدى أهمية هذا الطريق التي أعطته صفة الاستعجال في حين هناك مشاريع أخرى لا تقل أهمية عنه أو أنها أكثر أهمية منه كالجامعة مثلاً.. ومن ثم هل كان الأولى بالحكومة صرف تلك الملايين على «الزفت» أم على مشاريع أكثر أهمية!
الحادث المفجع الذي تعرض له باص ينقل بعض عمال محافظة طرطوس كان بمثابة الجواب على كل تلك التساؤلات فهو ليس مجرد طريق طال انتظاره بل هو بمثابة شريان حيوي يربط عشرات القرى الموزعة على جانبيه بالمدينة ناهيك عن كون منطقة الدريكيش سياحية بالدرجة الأولى وتستقبل سنوياً الآلاف من الراغبين بالسياحة والاصطياف في قرى الدريكيش أو الدريكيش نفسها.
حول أهمية هذا الطريق التقينا مدير فرع مؤسسة المواصلات الطرقية بطرطوس محمد يوسف الذي قال إن طريق (طرطوس – الدريكيش) من أهم الطرق في المحافظة كونه يصل الداخل بالساحل، ويبلغ طوله الحالي 27كم ويحتوي على 112 منعطفاً وهذا يتسبب بضياع الوقت الطويل في زمن ا لرحلة ويؤدي إلى خسائر كبيرة في المحروقات والآليات، ومن خلال مشروع توسيعه سيتم اختصار طوله نحو 2كم وتقليل عدد المنعطفات إلى نحو 94 منعطفاً إضافة لتحسين الميول الطولية والعرضية للطريق وسيتم تنفيذه على حارتين منفصلتين (ذهاباً وإياباً) وبعرض 8 أمتار لكل حارة وبالتالي فإن إعادة تأهيل هذا الطريق ليصبح اوتستراداً سيؤمن اختصار في زمن الرحلة للنصف ويوفر المال والوقت والجهد ما يحقق التنمية الاقتصادية والاجتماعية على هذا المحور، متوقعاً أن تنشأ الكثير من المنشآت السياحية والمعامل التي ستطور المنطقة وبالوقت نفسه سيكون لهذا المشروع ريعية اقتصادية كبيرة على صعيد استعادة رأس المال الذي سيوضع لهذا المشروع خلال سنة و4 أشهر ضمن الجدوى الاقتصادية التي أعدتها وزارة النقل.
ويضيف يوسف: لقد تم التعاقد على تنفيذ أعمال هذا المشروع بموجب عقدين مبرمين مع كل من ( الشركة العامة للطرق والجسور ومؤسسة تنفيذ الإنشاءات العسكرية بطرطوس) بقيمة إجمالية 3.7 مليارات ليرة سورية وتم البدء بتنفيذ الأعمال العقدية بوتيرة عالية من قبل الجهات المنفذة وبالتنسيق مع جهازنا المشرف، وتم فتح جبهة عمل بطول نحو 13 كم من مسار الطريق وبلغت نسبة التنفيذ الفعلية للعقدين معاً نحو 21 بالمئة ومن المتوقع إنهاء الأعمال قبل انتهاء المدة العقدية البالغة 500 يوم تقويمي، علماً أنه تم إبرام عقدين للإزالة العوائق (مياه- كهرباء- هاتف…) مع الجهات المنفذة للمشروع كلاً ضمن قطاعه بهدف الإسراع في وتيرة العمل وإزالة جميع العوائق الموجودة ضمن مسار المشروع.
هذا عن مشروع طريق عام طرطوس الدريكيش أما عن أعمال فرع المؤسسة الأخرى بمحافظة طرطوس فيقول يوسف إن خطة فرع المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية بطرطوس لعام 2017 تبلغ 2.2 مليار ليرة سورية وتتضمن مشاريع صيانة على كامل محاور الطرق الرئيسية، مشيراً إلى الانتهاء من جزء كصيانة شارع الثورة ضمن مدينة طرطوس بقيمة 250 مليون ليرة وصيانة طريق الدريكيش وادي العيون بقيمة 250 مليون ليرة سورية، في حين يوجد جزء قيد التنفيذ وقيد المباشرة. ومن ضمن خطتنا لهذا العام صيانة اتوستراد حمص – طرطوس – اللاذقية بقيمة 400 مليون ليرة سورية وصيانة طريق الدريكيش – صافيتا بقيمة 200 مليون ليرة سورية إضافة للطرق المركزية بالمحافظة ومن المتوقع الانتهاء منها قبل حلول موسم الأمطار.