التغطية تشمل رواد سوق الهال … تخديم كراج الراموسة بحلب بباصات النقل على مدار 24 ساعة اعتباراً من اليوم
![](/wp-content/uploads/2024/08/new-h-alwatan-147.jpg)
| حلب- خالد زنكلو
سيغدو بإمكان المسافرين عبر محطة انطلاق الراموسة في الطرف الجنوبي من حلب، واعتباراً من اليوم الأحد، الوصول إليها من مركز مدينة حلب وبالعكس، على مدار 24 ساعة، عبر باصات النقل العامة التي ستتولى المهمة وتضع حداً لمعاناة المسافرين إلى المدن السورية والقادمين منها.
كما سيصبح بمقدور رواد سوق الهال المتاخم لكراج الراموسة، وكذلك سكان الأحياء المجاورة لمسير الباصات، وخصوصاً القريبة من الكراج وعلى جانبي أوتستراد الراموسة، الوصول إلى مقاصدهم بيسر وسهولة مع بدء تسيير الباصات اليوم.
الإجراء المهم، يتمثل بتخصيص عدد ملائم من باصات الاستثمار العاملة على خطوط النقل الداخلي على خط كراج الراموسة، وبما يتناسب مع تلبية احتياجات الخط، إضافة إلى تحديد مسار خط صلاح الدين- أوتستراد للوصول إلى كراج الراموسة، من لجنة السير في مجلس مدينة حلب، حسب ما ذكر مصدر في اللجنة لـ«الوطن».
مصدر آخر في مديرية النقل الداخلي وهندسة المرور بمجلس مدينة حلب، أوضح أن الباصات المخصصة لمحطة انطلاق الراموسة ستسير بشكل متواتر لتغطي المنطقة على مدار اليوم، نظراً لحاجة المسافرين إلى حافلات نقل على امتداد 24 ساعة ذهاباً وإياباً، لمنع استغلالهم من سائقي تكاسي الأجرة الذين ينتهزون حاجة المسافرين لوسيلة نقل تقلهم إلى المحطة في الموعد المحدد ويتقاضون أسعاراً مرتفعة.
ولفت المصدر لـ«الوطن» إلى أن جدول تشغيل الباصات إلى كراج الراموسة سيسير وفق زمن قصير ومحدد، بحيث تصل الباصات إلى الكراج بمعدل باص واحد كل 10 دقائق، وذلك من السابعة صباحاً إلى 11 ليلاً، وبمعدل باص واحد كل 15 دقيقة من 11 ليلاً إلى السابعة صباحاً، وبذلك سيتمكن المسافرون من الوصول إلى الكراج أو العودة منه إلى وجهاتهم بشكل منتظم ومتواتر يلبي حاجاتهم الفعلية عبر وسائل النقل العامة.
وعلمت «الوطن» أنه جرى تخصيص نقطة مراقبة عند محطة انطلاق الراموسة لتسجيل وصول الباصات وفق الزمن المخصص لها، بما يضمن سير الخدمة وفق ما هو مخطط لها من الجهات المعنية ومحاسبة المقصرين عن أدائهم، بموجب الغاية التي وضعت من أجلها.
كما ستعتمد منظومة التتبع الإلكتروني «GPS» لمراقبة تقيد سائقي الباصات بالمواعيد المحددة لهم وضبط كميات المازوت المخصصة للباصات للحيلولة دون المتاجرة بها.
وكان مسافرون قد اشتكوا لـ«الوطن» أن سائقي سيارات التكسي العمومي يتقاضون تعرفة ركوب تتراوح بين ضعفين وثلاثة أضعاف التعرفة النظامية ليلاً، لعدم وجود حافلات نقل عامة تعمل على خط كراج الراموسة، لكن اعتماد مشروع باصات النقل العامة على الخط سينصف المسافرين ويمنع ممارسات السائقين الجائرة بحقهم.